Contrôle de l'adhérence
Contrôle de l'adhérence et des lignes de colle pour les panneaux de carrosserie
Dans cet article :
- Contrôle non destructif de l'intégrité des joints adhésifs : Waygate Technologies a développé une solution d'inspection des joints adhésifs pour évaluer les joints collés des panneaux de carrosserie automobile, remplaçant ainsi les méthodes de contrôle destructives fastidieuses.
- Technologie innovante de scanner de joints adhésifs : le scanner de joints adhésifs utilise une sonde flexible à réseau phasé de 10 MHz et un encodeur à ressort pour s'adapter aux surfaces profilées et scanner des joints adhésifs jusqu'à 32 mm de large.
- Retour visuel en temps réel pour le contrôle qualité : le système fournit des images haute résolution de la répartition de l'adhésif, permettant aux opérateurs de détecter en temps réel les joints mal alignés ou les zones dépourvues d'adhésif.
- Flux de travail rationalisé grâce à l'intégration de Mentor UT : l'application Bond Scanner sur le détecteur de défauts Mentor UT simplifie l'étalonnage et la configuration de l'inspection, améliorant ainsi la cohérence et réduisant le temps d'inspection.
- Évolutif pour les applications automobiles et industrielles : les configurations de sondes personnalisées et la conception ergonomique rendent cette solution adaptée à un large éventail d'inspections de collages dans tous les secteurs industriels
Besoin du client
Les adhésifs sont de plus en plus utilisés en tant que technologie d'assemblage pour les panneaux de carrosserie automobile, qu'il s'agisse ou non de jointures de bords. La longueur cumulée des lignes de colle peut atteindre des centaines de mètres par carrosserie automobile. Comme c'est le cas pour les autres processus d'assemblage automobile, l'assemblage par adhésif ne garantit pas toujours une fiabilité totale. Dès lors, un contrôle est requis pour identifier les zones peu adhésives, ainsi que les lignes de liaisons mal alignées.Traditionnellement, cela passait forcément par des essais destructifs chronophages et coûteux.
APPLICATION
Contrôle de l'adhérence et des lignes de colle pour les panneaux de carrosserie
Solution client
Baker Hughes Digital Solution propose une méthode non destructive pour les contrôles d'adhérence. Le scanner d'adhésif se fixe facilement sur les panneaux de carrosserie assemblés par un joint ou un autre procédé d'assemblage par adhésif. Le système est conçu pour permettre à la matrice d'épouser les contours des pièces couramment utilisées dans la conception automobile. Une roue de codage suspendue assure la stabilité de la plateforme de contrôle et suit la position du capteur sur des joints allant jusqu'à 32 mm de large. Une feuille de protection minimise le besoin en produit de couplage et facilite le balayage manuel.Le design linéaire innovant du scanner garantit la résolution spatiale et la détection lors des contrôles, offrant une représentation visuelle de la présence d'adhésif facile à interpréter. Celle-ci permet à l'opérateur d'évaluer l'épaisseur globale du joint et d'identifier les zones défaillantes. Des sondes personnalisées peuvent être développées pour inspecter des applications d'adhésifs similaires dans l'automobile et d'autres secteurs industriels.
Caractérisques du produit
• L'application Bond Scanner, sur le Mentor UT, offre un workflow guidé pour standardiser et réduire le temps de calibrage et de préparation au contrôle
• Examen de zones suspectes rapide et simple grâce à l'utilisation de l'écran tactile
• Matrice 10 MHz flexible pour épouser les contours de la carrosserie
• Encodeur suspendu et hermétique pour un positionnement optimal
• Feuille de protection pour réduire l'usure et le besoin en produit de couplage
• Manipulation ergonomique et opération de balayage fluide
• Sans huile de silicone
• Détecteur de défauts phased-array Mentor UT - P/N 100N3883
• Sonde, LA10-32 flex (BondScanner) - P/N 0600325 (cadre, fixation et encodeur inclus)
• Feuille de scanner d'adhésif - P/N 0600199