프랑스 대륙 사례 연구: 웨이게이트

자동차 및 자동차 부품 산업은 제품 및 부품의 품질에 대해 매우 높은 기준을 설정합니다. 전 세계 수백만 명의 사람들이 매일 차량의 안전에 의존하기 때문에 당연한 이유입니다. 유럽 자동차 제조업체 협회(ACEA)에 따르면, 유럽연합 인구 1,000명당 569대의 자동차가 있습니다(2019년 기준). 독일에만 현재 4,850만 대의 승용차가 등록되어 있으며, 이는 그 어느 때보다 많은 수치입니다. 프랑스는 약 3,203만 대의 승용차가 등록되어 있습니다. 설치된 부품에 결함이 있거나 복합 재료에 결함이 있으면 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 그렇기 때문에 자동차 산업에서 품질 테스트는 특히 제조업체에게 비즈니스에 매우 중요합니다.

150년의 기업 역사를 자랑하는 세계 3대 자동차 공급업체 중 하나인 콘티넨탈 역시 마찬가지입니다. 이 선도적인 모빌리티 전문업체는 이미 몇 년 전부터 품질 요건이 점점 더 엄격해지고 있으며, 이에 따라 비파괴 검사(NDT) 방법에 대한 요구 사항도 높아지고 있다는 것을 경험했습니다. 2014년 콘티넨탈은 제품 개발 분야에서 비파괴 분석에 대한 구체적인 고객 문의를 받았습니다. 일반적으로 이러한 문의는 최근 몇 년 동안 눈에 띄게 증가했습니다. 그러나 툴루즈의 실험실에는 이러한 요청을 충족하는 데 필요한 장비가 없다는 것이 곧 분명해졌습니다. 따라서 빠른 해결책이 필요했습니다. 고민 끝에 콘티넨탈은 오랜 기술 파트너인 오늘날의 웨이게이트 테크놀로지스에 도움을 요청하기로 결정했습니다. 당시 콘티넨탈은 이미 전 세계 품질 검사 분야에 웨이게이트 테크놀로지스의 다양한 솔루션을 성공적으로 구축한 경험이 있었습니다.

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고객 문의에 대한 빠른 응답이 중요한 이유

따라서 콘티넨탈은 프랑스 리옹 근교 리모네스트에 위치한 고객 솔루션 센터(CSC)에 있는 웨이게이트 테크놀로지스 애플리케이션 엔지니어에게 연락했습니다. CT 전문가들은 즉시 현장에 도착하여 자동차 공급업체에 특정 요구사항에 적합한 솔루션을 찾을 수 있도록 조언했습니다.

특히 자동차 산업이 직면한 검사 과제 중 하나는 밀도와 구성이 다른 매우 다양한 재료가 사용된다는 점입니다. 검사 시스템은 가능한 한 최소한의 시간과 수작업으로 최고의 정밀도로 이 문제를 해결해야 합니다. 산업용 컴퓨터 단층 촬영(CT) 기술이 최적의 솔루션이라는 것이 금방 분명해졌습니다. 선택한 시스템은 고유한 유연성과 효율성을 갖춘 고급 마이크로CT 및 나노CT 스캐너이자 세계에서 가장 많이 판매되는 산업용 듀얼 튜브 컴퓨터 단층 촬영 시스템인 Phoenix V|tome|x S였습니다.

CT 검사는 처음에 Waygate Technologies의 CSC에서 Phoenix V|tome|x 장비를 사용하여 수행되었습니다. 자동차 공급업체가 자체 실험실에서 V|tome|x 시스템을 구현하기 전에 현지 CSC의 장기 파트너로서 Waygate Technologies가 서비스형 검사를 통해 콘티넨탈을 지원한 것이 도움이 되었다는 것이 입증되었습니다. "CSC를 통해 고객의 시간에 민감한 요청에 신속하게 대응할 수 있었습니다. 따라서 첫 번째 생산 샘플 배치의 품질과 개발 중인 프로토타입의 설계에 대한 의심을 없앨 수 있었습니다."라고 툴루즈에 위치한 콘티넨탈의 비파괴 그룹 분석 책임자인 니콜라스 도레(Nicolas Doret)는 말합니다.

처음부터 콘티넨탈은 CT 이미지의 뛰어난 품질에 확신을 가졌습니다. 따라서 이 회사는 개발 중 고장 분석 및 제품 검증 분야에서 고객의 요구를 충족하기 위해 간단한 부품부터 복잡한 어셈블리 검사에 이르기까지 전체 제품군에 대한 현장 비파괴 검사 및 검사 솔루션을 제공하기 위해 Waygate Technologies의 Phoenix V|tome|x S240 시스템에 투자하기로 결정했습니다.

당시에는 이 기술이 매우 혁신적이었습니다. 따라서 콘티넨탈이 사용한 CT 시스템의 성능은 이 지역과 프랑스 전역의 항공우주 및 군수 산업 외부 업체들의 관심을 매우 빠르게 끌었습니다. Phoenix V|tome|x S240의 듀얼 튜브 구성과 다양한 애플리케이션 덕분에 이 회사는 광범위한 검사 작업을 처리할 수 있었으며, 그 결과 투자 회수가 빨라졌습니다.

유연성을 통한 폭넓은 적용 범위

운영 첫 2년 동안 콘티넨탈은 기존의 3차원 측정 시스템으로는 접근할 수 없는 내부 형상과 고무 또는 특정 전자 장치에 대한 정밀 측정에 대한 추가 문의를 받았으며, V|tome|x 장치는 이러한 용도로도 사용할 수 있었습니다. 콘티넨탈의 전문가들은 이 시스템을 위한 검사 방법을 개발하여 충분한 정확도로 치수 측정을 수행할 수 있도록 했습니다. 이는 시스템의 조작기가 일반적인 계측 시스템에서 사용되는 화강암 기반이 아니었음에도 불구하고 효과가 있었습니다.

한편, 콘티넨탈의 품질 관리 분야에서는 고장 분석, 제품 및 공정 검증, 3D 측정의 세 가지 영역에서 Waygate Technologies의 V|tome|x S240을 사용하고 있으며, 이는 계속해서 높은 수요를 보이고 있습니다.

모빌리티의 미래에 적합

콘티넨탈은 업계 트렌드에 발맞춘 기술 컨설팅 및 품질 관리 장치를 위해 웨이게이트 테크놀로지스의 130년 가까이 축적된 전문성을 지속적으로 활용할 계획입니다. "현재 리버스 엔지니어링 솔루션과 CAD 현실 비교 솔루션의 개발이 증가하고 있습니다. 리버스 엔지니어링은 완성된 부품을 스캔을 통해 설계 데이터(CAD 모델)로 되돌리는 데 사용됩니다. 이를 통해 품질과 성능을 보장할 수 있습니다. Waygate Technologies의 Phoenix CT 솔루션도 이러한 목적에 적합하며 이미 이에 대한 컨설팅을 진행하고 있습니다."라고 툴루즈에 위치한 Continental의 비파괴 그룹 분석 책임자인 Nicolas Doret은 말합니다.

지난 몇 년 동안 산업용 CT는 주로 결함 감지, 고장 분석, 접근하기 어려운 기하학적 특징의 치수 측정 및 어셈블리 테스트와 같은 과학적 조사에 적용되었습니다. 이를 위해 정밀하게 정의된 위치의 개별 가상 CT 슬라이스를 분석했습니다.

한편 3D 디지털화를 위한 CT 스캐닝은 리버스 엔지니어링뿐만 아니라 추가 개발 및 공정 최적화를 위한 제품 품질에 대한 디지털 데이터를 얻을 수 있는 완전히 새로운 가능성을 열어주기 때문에 자동차 및 공급업체 산업에서 CT의 중요한 응용 분야가 되었습니다. 가장 큰 장점은 고품질 신제품 개발의 시장 출시 기간을 눈에 띄게 단축할 수 있다는 점입니다. 이는 시장에서 다른 플레이어와 차별화할 수 있는 진정한 경쟁 우위입니다.